[Global Corruption Report 2005] La corruption dans le secteur de la construction

Abstract

"Satyendra Kumar Dubey était issu d’une famille qui lutte pour joindre les deux bouts dans un village de l’État oriental de Bihar où sévit une grande pauvreté. Âgé de 31 ans, il avait reçu une formation d’ingénieur du génie civil à l’Institut indien de technologie (IIT) de Kanpur et travaillait comme directeur technique pour la National Highways Authority of India (NHAI), l’autorité chargée de la gestion des autoroutes en Inde. Son travail consistait à superviser la construction de la section du Projet autoroutier du Quadrilatère d’Or dans l’État de Bihar, une initiative du premier ministre pour relier le pays par un réseau de routes modernes à quatre voies. Mais la nuit du 27 novembre 2003, il a été assassiné. Descendu du train à Gaya, une ville pas très éloignée de son lieu de travail à Koderma, il a attendu son chauffeur. La voiture ne s’étant pas présentée – pour des raisons encore inexpliquées, le chauffeur n’a pas pu démarrer la voiture cette nuit-là – il a emprunté un pousse-pousse pour se rendre à son domicile. Dubey n’est jamais arrivé chez lui : des hommes armés ont intercepté le pousse-pousse et l’ont abattu. A priori , on ne savait rien de ses assassins, aucune trace du tireur de pousse-pousse qui a été témoin du meurtre. Le dossier était déjà une affaire de routine. Une statistique de plus qui fait froid dans le dos dans un État dont la performance en matière de respect de l’ordre et de la loi est peu enviable."(pg 12)