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dc.contributor.authorLudger Pries
dc.date.accessioned2020-09-16T19:16:36Z
dc.date.available2020-09-16T19:16:36Z
dc.date.created2020-09-09 23:33
dc.date.issued1998-01-01
dc.identifieroai:doaj.org/article:2b193e8292a4433a831480e10f288649
dc.identifier1870-3925
dc.identifier2448-4849
dc.identifierhttps://doaj.org/article/2b193e8292a4433a831480e10f288649
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/20.500.12424/3963687
dc.description.abstractEste artículo analiza la relación entre la globalización y las relaciones industriales en la industria automotriz mexicana. Las relaciones industriales son entendidas como las normas y prácticas de la regulación colectiva de las condiciones de trabajo y las relaciones de empleo. En el texto se describen algunas características generales de las relaciones industriales en la industria automotriz y se presenta una comparación entre dos empresas automotrices, basada en estudios de caso. Estos resultados se ubican en el contexto de toda la rama automotriz, tratando de contestar
 a la pregunta de cómo están cambiando las condiciones de trabajo a nivel de rama. Finalmente, se proponen algunos escenarios del futuro de las relaciones industriales en la industria automotriz mexicana.
dc.languageES
dc.publisherEl Colegio de Sonora
dc.relation.ispartofhttp://www.redalyc.org/articulo.oa?id=10201502
dc.relation.ispartofhttps://doaj.org/toc/1870-3925
dc.relation.ispartofhttps://doaj.org/toc/2448-4849
dc.sourceRegión y Sociedad, Vol 9, Iss 15 (1998)
dc.subjectSocial Sciences
dc.subjectH
dc.subjectSocial sciences (General)
dc.subjectH1-99
dc.titleHacia un nuevo escenario de las relaciones industriales en la industria automotriz mexicana
dc.typeArticle
ge.collectioncode1870-3925
ge.dataimportlabelOAI metadata object
ge.identifier.legacyglobethics:16827504
ge.lastmodificationdate2020-09-09 23:33
ge.lastmodificationuseradmin@pointsoftware.ch (import)
ge.submissions0
ge.oai.exportid150750
ge.oai.repositoryid52
ge.oai.setnameLCC:Social Sciences
ge.oai.setnameLCC:Social sciences (General)
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